打好物流通道樞紐這張“王牌”
作者:中國物流網 日期:2015-10-28【大 中 小】【雙擊滾屏】
新疆是中國向西開放的橋頭堡和重要門戶,是絲綢之路經濟帶中外引內聯、東聯西出、西來東去的物流通道樞紐;河南是中國內陸對外開放的高地,是絲綢之路經濟帶中連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐!10月26日,新疆歐亞金融研究院院長解文濱接受本報記者專訪時說,“一帶一路”建設中,新疆、河南共同肩負的歷史使命,就是打好物流通道樞紐這張“王牌”。
解文濱分析說,新疆和河南共同處在新亞歐大陸橋上,交通是基礎、物流是關鍵、貿易合作是重點。
拿阿拉山口口岸來說,新疆本地出口的貨物占出境貨物量還不到1%。如何將“通道經濟”改變為“加工貿易經濟”,促使新疆的區位優勢和口岸優勢轉化為經濟優勢,是新疆在絲綢之路經濟帶核心區建設中首要解決的問題。
解文濱接著說,新疆在絲綢之路經濟帶核心區建設中,堅持對內對外開放,充分發揮阿拉山口、喀什綜合保稅區的保稅作用,發展出口加工業,建設“五中心三基地一通道”,成為區域性交通樞紐中心、商貿物流中心、金融中心、文化科教中心和醫療服務中心,建成國家大型油氣生產加工和儲備基地、大型煤炭煤電煤化工基地、大型風電基地和國家能源資源陸上大通道。
解文濱認為,古絲綢之路中,河南與新疆通過駱駝、牛馬踩出了一條路;“一帶一路”中,河南與新疆通過鄭州航空港、高壓直流輸電工程“飛出”了另一條空中絲綢之路。特別是河南作為哈密地區的對口援疆省份,簽約產業項目100多個,落地實施項目40多個、到位資金約260億元,續寫了古今絲路兩地合作的新篇章。
“積極實施國家‘一帶一路’戰略,打好物流通道樞紐這張‘王牌’,我們要研究面向中亞和歐洲的哪些產業將會‘引進來’,以及本地哪些產品、技術能‘走出去’!苯馕臑I說,產能合作是深入推進國家“一帶一路”戰略的重要抓手,這是新疆、也是河南加快發展的共同機遇,也是最大的機遇。
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